千萬不要再緊閉車窗了！教你正確什麼時候使用汽車內外循環模式！開車開這麼久了別說你不會用...

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千萬不要再緊閉車窗了！教你正確什麼時候使用汽車內外循環模式！開車開這麼久了別說你不會用...觀看數：123364 人

天氣超熱，在駕車過程中，車主往往緊閉車窗。但您是否發現，在市區行車時，車裡常常充滿汽車尾氣的味道，即便在空曠的地方或高速路上行駛時，有時也會感到頭暈胸悶。究其原因是車主在行車過程中，沒有正確使用內外循環引起的。汽車內外循環究竟各有什麼作用？什麼時候應使用內循環，什麼時候該使用外循環？【內

千萬不要再緊閉車窗了！教你正確什麼時候使用汽車內外循環模式！開車開這麼久了別說你不會用... 觀看數：123364 人

天氣超熱，在駕車過程中，車主往往緊閉車窗。

但您是否發現，在市區行車時，車裡常常充滿汽車尾氣的味道，即便在空曠的地方或高速路上行駛時，有時也會感到頭暈胸悶。

究其原因是車主在行車過程中，沒有正確使用內外循環引起的。

汽車內外循環究竟各有什麼作用？什麼時候應使用內循環，什麼時候該使用外循環？

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【內外循環原理】

外循環--補充新鮮空氣，內循環--阻隔汙濁氣體

外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。

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在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。

而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。

內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

另外的一個作用就是保溫。

【使用方法】

堵車用內循環，高速用外循環

內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。

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利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環，可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。

有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。

所以你要製冷效果好就一定要設置為內循環狀態；如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。

另外，因為大部分的車主都是在城內行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應儘量使用內循環。

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